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Reifenart
Marke
Jahr
  • Vredestein Sommerreifen

    Ultrac Vorti

    Endnote: "gut" - Platz sechs

    Foto von Ultrac Vorti
    Testdaten

    Dimension: 245/35 R19

    Fahrzeug: Mercedes AMG A 45 S

    Zeitschrift: sportauto

    Beurteilung:

    Beim "guten" Vredestein Ultrac Vorti "steht Komfort vor Dynamik".

    Endnote: "gut" - Platz sechs

  • Vredestein Winterreifen

    Quatrac Pro

    Endnote: "nicht empfehlenswert" - Platz 6/7

    Foto von Quatrac Pro
    Testdaten

    Dimension: 235/55 R17

    Fahrzeug: Ford Kuga

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Vredestein Quatrac Pro erzielt die „Bestnote bei Geräusch“, hadert jedoch mit „Schwächen auf trockener Fahrbahn“. Zudem ist er nach Meinung der Tester „sehr schwach auf Schnee“.

    Endnote: "nicht empfehlenswert" - Platz 6/7

  • Apollo Winterreifen

    Aspire XP Winter

    Endnote: "gut"

    Foto von Aspire XP Winter
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R 18

    Fahrzeug: 5er BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Apollo Aspire XP Winter liefert „überzeugende Traktion und kurze Brems­wege auf Schnee, zudem gute Aquaplaningsicherheit“.

    Endnote: "gut"

  • Fulda Winterreifen

    Kristall Control HP2

    Endnote: "gut"

    Foto von Kristall Control HP2
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R 18

    Fahrzeug: 5er BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    „Überzeugende Qualitäten auf Schnee, gute Reserven bei Aquaplaning“ weist der Fulda Kristall Control HP2 auf.

    Endnote: "gut"

  • Vredestein Winterreifen

    Wintrac Pro

    Endnote: "gut"

    Foto von Wintrac Pro
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R 18

    Fahrzeug: 5er BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Vredestein Wintrac Pro zeigt "ausgewogene Leistungen unter allen Witterungs­bedingungen".

    Endnote: "gut"

  • Vredestein Winterreifen

    Wintrac Pro

    Endnote: "befriedigend"

    Foto von Wintrac Pro
    Testdaten

    Dimension: 235/55 R17 V

    Fahrzeug: Ford Kuga

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Vredestein Wintrac Pro: „Besonders gut auf trockener Fahrbahn, gut auch auf Nässe“; „leichte Schwächen auf Schnee“ lautet die Bilanz.

    Endnote: "befriedigend"

  • Fulda Winterreifen

    Kristall Control SUV

    Endnote: "befriedigend"

    Foto von Kristall Control SUV
    Testdaten

    Dimension: 235/55 R17 V

    Fahrzeug: Ford Kuga

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    „Leisester Reifen im Test“ ist der Fulda Kristall Control SUV. Das Gummis auf dem Hause Goodyear Dunlop hat jedoch laut ADAC „Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee“.

    Endnote: "befriedigend"

  • Vredestein Winterreifen

    Wintrac Pro

    Endnote: "sehr gut" - Platz drei

    Foto von Wintrac Pro
    Testdaten

    Dimension: 225/50 R17

    Fahrzeug: 3er BMW

    Zeitschrift: auto motor sport

    Beurteilung:

    Der Vredestein Wintrac Pro soll „kurvenfest auf nassen und bremsstark auf trockenen Straßen“ sein . Zudem überzeugt er als "Preis-Leistungs-Sieger".

    Endnote: "sehr gut" - Platz drei

  • Vredestein Winterreifen

    Quatrac

    Endnote: "vorbildlich" - Platz zwei

    Foto von Quatrac
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16

    Fahrzeug: VW Golf

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Vredestein Quatrac bietet laut Test-Urteil „ein vorbildliches Leistungsniveau“ sowie eine „sehr hohe Laufleistung“.

    Endnote: "vorbildlich" - Platz zwei

  • Vredestein Winterreifen

    Wintrac Pro

    Endnote: "vorbildlich"

    Foto von Wintrac Pro
    Testdaten

    Dimension: 225/55 R17V

    Fahrzeug: BMW X1

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Vredestein Wintrac Pro laut AutoBild: "ausgewogener Winterreifen mit dynamischen Fahreigenschaften auf nasser Piste".

    Endnote: "vorbildlich"