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Reifenart
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Jahr
  • Ultrac Vorti

    Vredestein Ultrac Vorti
    Vredestein Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/40 R18

    Fahrzeug: Golf


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Vredestein Ultrac Vorti wird aufgrund seiner Nässeeigenschaften abgewertet.

    Endnote: "befriedigend"

  • Ecsta PS71

    Kumho Ecsta PS71
    Kumho Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/40 R18

    Fahrzeug: Golf


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Kumho Ecsta PS71 erhält die Abwertung wegen seines Verschleißes.

    Endnote: befriedigend"

  • Ultrac Vorti

    Vredestein Ultrac Vorti
    Vredestein Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: VA 245/35-HA 265/35 R 19

    Fahrzeug: Mercedes AMG C63


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild Sportscars

    Beurteilung:

    Den geteilten vierten Rang sichern sich die gleichfalls „guten“ Hankoook Ventus S1 evo2 und Vredestein Ultrac Vorti („dynamisches Nasshandling“; „erhöhter Rollwiderstand“). 

    Endnote: "gut"

  • Ultrac Vorti

    Vredestein Ultrac Vorti
    Vredestein Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R18

    Fahrzeug: 5er BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Vredestein Ultrac Vorti punktet mit "exzellentem Handling auf trockener und nasser Piste“ sowie mit seinem Preis-Leistungs-Verhältnis.

    Endnote: "vorbildlich" - Platz vier

  • RainSport 3

    Uniroyal RainSport 3
    Uniroyal Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R18

    Fahrzeug: 5er BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der offenbar „kraftstoffsparende Rollwiderstand“ des Uniroyal RainSport 3 steht einer "schwächeren Nasshandling-Performance" gegenüber.

    Endnote: "befriedigend" - Platz 16

  • Ecsta PS71

    Kumho Ecsta PS71
    Kumho Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R18

    Fahrzeug: 5er BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Kumho Ecsta PS71 wird trotz "überzeugender Nässe-/Aquaplaning-Qualitäten“ und der Note eins im Kapitel Nässe nur als "bedingt empfehlenswert" eingestuft. Grund ist eine "Abwertung aufgrund seiner schwachen Kilometerleistung".

    Endnote: "bedingt epmfehlenswert" - Platz 17

  • Ultrac Vorti

    Vredestein Ultrac Vorti
    Vredestein Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/35 R19

    Fahrzeug: Mercedes AMG A 45 S


    Beurteilung

    Zeitschrift: sportauto

    Beurteilung:

    Beim "guten" Vredestein Ultrac Vorti "steht Komfort vor Dynamik".

    Endnote: "gut" - Platz sechs

  • AllSeason Expert 2

    Uniroyal AllSeason Expert 2
    Uniroyal Winterreifen
    Testdaten

    Dimension: 235/55 R17

    Fahrzeug: Ford Kuga


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Uniroyal AllSeason Expert 2 kann mit der „Bestnote auf Schnee“ und der „Bestnote auf Eis“ gänzen, doch „Schwächen auf trockener Fahrbahn“ verhindern eine höhere Einstufung.

    Endnote: "bedingt empfehlenswert" - Platz 5/7

  • Quatrac Pro

    Vredestein Quatrac Pro
    Vredestein Winterreifen
    Testdaten

    Dimension: 235/55 R17

    Fahrzeug: Ford Kuga


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Vredestein Quatrac Pro erzielt die „Bestnote bei Geräusch“, hadert jedoch mit „Schwächen auf trockener Fahrbahn“. Zudem ist er nach Meinung der Tester „sehr schwach auf Schnee“.

    Endnote: "nicht empfehlenswert" - Platz 6/7

  • g-Force Winter 2

    BF Goodrich g-Force Winter 2
    BF Goodrich Winterreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R 18

    Fahrzeug: 5er BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    „Vorbildlich" ist der BF Goodrich g-Force Winter 2: „Überzeugendes Winterprofil mit guter Wirt­schaftlichkeit“, so das Fazit.

    Endnote: "vorbildlich"