Reifentests
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Reifenart
Marke
Jahr
  • Giti Tire Sommerreifen

    Premium H1

    Endnote: Platz 9 im Test

    Foto von Premium H1
    Testdaten

    Dimension: 225/50 R17

    Fahrzeug: BMW 3er

    Zeitschrift: AutoZeitung

    Beurteilung:

    Das mittlere Qualitätssegment führt der Giti Premium H1 an: „Ist es nass, fehlt ihm generell Grip“, so das Urteil.

    Endnote: Platz 9 im Test

  • Nankang Sommerreifen

    Sportnex NS-20

    Endnote: Keine Empfehlung

    Foto von Sportnex NS-20
    Testdaten

    Dimension: 225/50 R17

    Fahrzeug: BMW 3er

    Zeitschrift: AutoZeitung

    Beurteilung:

    Der Nankang Sportnex NS-20 liegt im kritischen Bereich: „Hoher Rollwiderstand und generell mangelhaftes Gripniveau“.

    Endnote: Keine Empfehlung

  • Achilles Sommerreifen

    ATR Sport 2

    Endnote: Schlusslicht im Test

    Foto von ATR Sport 2
    Testdaten

    Dimension: 225/50 R17

    Fahrzeug: BMW 3er

    Zeitschrift: AutoZeitung

    Beurteilung:

    Das Schlusslicht heißt Achilles ATR Sport 2: „bei Nässe ein Sicherheitsrisiko“.

    Endnote: Schlusslicht im Test

  • Maxxis Sommerreifen

    Premitra 5

    Endnote: Testsieger

    Foto von Premitra 5
    Testdaten

    Dimension: 215/55 R17

    Fahrzeug: Audi SQ2

    Zeitschrift: GTÜ/ACE

    Beurteilung:

    "Mit Abstand bester Regenreifen in dieser Riege", so das GTÜ-Urteil über den Maxxis Premitra 5. Als einziger der neun Reifen aus dem Quality-Segment "sehr empfehlenswert".

    Endnote: Testsieger

  • Dunlop Sommerreifen

    Sport Maxx RT2 SUV

    Endnote: "vorbildlich"

    Foto von Sport Maxx RT2 SUV
    Testdaten

    Dimension: 255/55 R18

    Fahrzeug: BMW X5

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    Ebenfalls "vorbildlich" ist der Dunlop Sport Maxx RT2 SUV: "ausgewogener Spitzensportler mit überzeugendem Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke".

    Endnote: "vorbildlich"

  • Vredestein Sommerreifen

    Ultrac Satin

    Endnote: "vorbildlich"

    Foto von Ultrac Satin
    Testdaten

    Dimension: 255/55 R18

    Fahrzeug: BMW X5

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    Der Vredestein Ultrac Satin ist "vorbildlich": "Gutes Preis-Leistungsverhältnis", "dynamisches Nasshandling".

    Endnote: "vorbildlich"

  • Maxxis Sommerreifen

    Maxxis Victra Sport VS5 SUV

    Endnote: "befriedigend"

    Foto von Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    Testdaten

    Dimension: 255/55 R18

    Fahrzeug: BMW X5

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    Die Bilanz des Maxxis Victra Sport VS5 SUV: "mäßiger Grip", "verlängerte Bremswege und verzögerte Lenkansprache auf nasser Piste".

    Endnote: "befriedigend"

  • Firestone Sommerreifen

    Roadhawk

    Endnote: Platz sieben - "bedingt empfehlenswert"

    Foto von Roadhawk
    Testdaten

    Dimension: 215/55 R17

    Fahrzeug: Audi SQ2

    Zeitschrift: GTÜ/ACE

    Beurteilung:

    Der letzte Platz beim Nassbremsen verhindert eine bessere Platzierung als Platz sieben für den Firestone Roadhawk.

    Endnote: Platz sieben - "bedingt empfehlenswert"

  • Avon Sommerreifen

    ZV7

    Endnote: Testschlusslicht - "bedingt empfehlenswert"

    Foto von ZV7
    Testdaten

    Dimension: 215/55 R17

    Fahrzeug: Audi SQ2

    Zeitschrift: GTÜ/ACE

    Beurteilung:

    Die Performance auf Nässe verhindert eine bessere Platzierung für den Avon ZV7.

    Endnote: Testschlusslicht - "bedingt empfehlenswert"

  • Vredestein Sommerreifen

    Ultrac Vorti

    Endnote: "gut"

    Foto von Ultrac Vorti
    Testdaten

    Dimension: VA 245/35-HA 265/35 R 19

    Fahrzeug: Mercedes AMG C63

    Zeitschrift: AutoBild Sportscars

    Beurteilung:

    Den geteilten vierten Rang sichern sich die gleichfalls „guten“ Hankoook Ventus S1 evo2 und Vredestein Ultrac Vorti („dynamisches Nasshandling“; „erhöhter Rollwiderstand“). 

    Endnote: "gut"