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  • Goodyear Winterreifen

    Vector 4 Seasons Gen-2

    Endnote: "befriedigend"

    Foto von Vector 4 Seasons Gen-2
    Testdaten

    Dimension: 175/65 R14 T

    Fahrzeug: Ford Fiesta

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Auch der Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2 bewältigt den Spagat der kurzen Bremswege sowohl auf Eis und Schnee als auch auf trockener, warmer Fahrbahn. So kommt der Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h nach 37,6 Metern zum Stehen – und ist damit gleichauf mit einem parallel getesteten Sommerreifen und nur 1,4 Meter später dran als ein Winterreifen.

    Endnote: "befriedigend"

  • Pirelli Winterreifen

    Scorpion Winter

    Endnote:

    Foto von Scorpion Winter
    Testdaten

    Dimension: 235/60R18

    Fahrzeug: Audi Q5

    Zeitschrift: AutoZeitung

    Beurteilung:

    Im Mittelfeld platziert die AutoZeitung den Pirelli Scorpion Winter: "gut auf Schnee", "bei Nässe weniger Griffigkeit".

    Endnote:

  • Goodyear Winterreifen

    UltraGrip 9

    Endnote: 2,2

    Foto von UltraGrip 9
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16H

    Fahrzeug: VW Golf

    Zeitschrift: ADAC 2018

    Beurteilung:

    Der Goodyear UltraGrip 9 bekommt die „Bestnote auf Nässe“. Besonders gut soll er auch auf trockener Strecke sein.

    Endnote: 2,2

  • Pirelli Winterreifen

    Cinturato Winter

    Endnote: 3,5

    Foto von Cinturato Winter
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16H

    Fahrzeug: VW Golf

    Zeitschrift: ADAC 2018

    Beurteilung:

    Pirelli erreicht mit dem Cinturato Winter gerade noch die Note „befriedigend“. Er schafft aufgrund seines „relativ schwachen“ Abschneidens auf trockener Fahrbahn keine bessere Platzierung, auch wenn er laut ADAC gut auf Nässe und Schnee ist.

    Endnote: 3,5

  • Goodyear Winterreifen

    UltraGrip 9

    Endnote: Platz 3, empfehlenswert

    Foto von UltraGrip 9
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15

    Fahrzeug: Opel Corsa

    Zeitschrift: GTÜ/ACE

    Beurteilung:

    Der drittplatzierten Reifen Goodyear UltraGrip 9 zeigt laut GTÜ leichte Schwächen auf, bekommt aber die Bewertung „empfehlenswert“.

    Endnote: Platz 3, empfehlenswert

  • Pirelli Winterreifen

    Cinturato Winter

    Endnote: Platz 8, bedingt empfehlenswert

    Foto von Cinturato Winter
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15

    Fahrzeug: Opel Corsa

    Zeitschrift: GTÜ/ACE

    Beurteilung:

    Nur „bedingt empfehlenswert“ wird der Pirelli Cinturato Winter von den Testern bewertet. Den Worten der Reifentester zufolge zeigt er deutliche Schwächen auf Schnee und die Bremswege auf trockener Strecke sind lang.

    Endnote: Platz 8, bedingt empfehlenswert

  • Kenda Winterreifen

    Wintergen 2 KR501

    Endnote: Platz 9, bedingt empfehlenswert

    Foto von Wintergen 2 KR501
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15

    Fahrzeug: Opel Corsa

    Zeitschrift: GTÜ/ACE

    Beurteilung:

    Der Kenda Wintergen 2 KR501, der „bedingt empfehlenswert“ abschneidet, zeigt laut GTÜ große Schwächen vor allem auf nasser Strecke und beim Aquaplaning. Er ist dafür aber auch der günstigste Reifen im Test und auf schneebedeckter Strecke holt er den Testsieg.

    Endnote: Platz 9, bedingt empfehlenswert

  • Goodyear Winterreifen

    UltraGrip 9

    Endnote: befriedigend

    Foto von UltraGrip 9
    Testdaten

    Dimension: 175/65 R14 T

    Fahrzeug: Ford Fiesta

    Zeitschrift: ADAC 2018

    Beurteilung:

    Der Goodyear UltraGrip 9 bekommt zwar die „Bestnote beim Verschleiß“, doch aufgrund „relativ schwach auf Schnee“ fährt er keine bessere Platzierung ein (Platz 5).

    Endnote: befriedigend

  • Pirelli Winterreifen

    Cinturato Winter

    Endnote: befriedigend

    Foto von Cinturato Winter
    Testdaten

    Dimension: 175/65 R14 T

    Fahrzeug: Ford Fiesta

    Zeitschrift: ADAC 2018

    Beurteilung:

    Letzter im breiten Mittelfeld der 175er Dimension ist der Premium-Reifen Pirelli Cinturato Winter. Er kann die ADAC-Reifentester weniger auf trockener Fahrbahn überzeugen und auch beim Verschleiß lässt er Punkte. Gut soll er auf Schnee sein.

    Endnote: befriedigend

  • Goodyear Winterreifen

    UltraGrip Performance SUV Gen-1

    Endnote: Testsieger, vorBildlich

    Foto von UltraGrip Performance SUV Gen-1
    Testdaten

    Dimension: 235/60 R18

    Fahrzeug: Audi Q5

    Zeitschrift: AutoBild Allrad (11/2018)

    Beurteilung:

    Dem Testsieger und zugleich „vorBildlichen“ Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 bescheinigen die AutoBild Reifentester „hervorragende Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen“. Zudem kann er mit kurzen Bremswegen punkten. Das Abrollgeräusch soll jedoch leicht erhöht sein.

    Endnote: Testsieger, vorBildlich