Reifentests
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  • Apollo Winterreifen

    Aspire XP Winter

    Endnote: Platz vier - "vorbildlich"

    Foto von Aspire XP Winter
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 17

    Fahrzeug: BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Sein „ausgewogenes Leistungspotenzial“ und seine „guten Aquaplaningreserven“ zu den Stärken des Apollo Aspire XP Winter.

    Endnote: Platz vier - "vorbildlich"

  • Uniroyal Winterreifen

    MS Plus 77

    Endnote: Platz zehn - "gut"

    Foto von MS Plus 77
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 17

    Fahrzeug: BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Als „Winterprofil mit stabilen Fahreigenschaften“ hadert der Uniroyal MS Plus 77 mit „leicht verlängerten Trockenbremswegen“.

    Endnote: Platz zehn - "gut"

  • Apollo Winterreifen

    Aspire XP Winter

    Endnote: Testsieger

    Foto von Aspire XP Winter
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R17

    Fahrzeug: Mercedes GLA

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    Der neue Apollo Aspire XP Winter liefert laut den Testern in der Testdimension 215/60 R17 eine durchweg überzeugende Vorstellung. Testsieger ist das indische Gummi aufgrund  „hervorragender Fahrleistungen auf nasser und verschneiter Piste“. Eine „gute Lenkpräzision“ und der Preis seien weitere Argumente für den Reifen aus dem Hause Apollo.

    Endnote: Testsieger

  • Bridgestone Winterreifen

    Blizzak LM005

    Endnote: "gut"

    Foto von Blizzak LM005
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R17

    Fahrzeug: Mercedes GLA

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    Auf dem zweiten Platz im Ranking landet der Bridgestone Blizzak LM005. Dieser zeigt nach Angaben der Tester „ausgewogen gute Leistungen auf höchstem Niveau“. Lediglich ein leicht verlängerter Trockenbremsweg wird als Schwäche notiert.

    Endnote: "gut"

  • Uniroyal Winterreifen

    MSplus77

    Endnote: "gut"

    Foto von MSplus77
    Testdaten

    Dimension: 255/35 R19

    Fahrzeug: Audi A4

    Zeitschrift: AutoBild Sportscars

    Beurteilung:

    Im Bewertungsspektrum „gut“ landet der Uniroyal MSplus77: „sicheres Trockenhandling“, „leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege“.

    Endnote: "gut"

  • Bridgestone Winterreifen

    Weather Control A005

    Endnote: "befriedigend"

    Foto von Weather Control A005
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R17

    Fahrzeug: BMW 1er

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Bridgestone Weather Control A005 weist „kurze Bremswege und ein knackig-ausgewogenes Handlingverhalten“ auf. Bemängelt wird die „eingeschränkte Laufleistung“.

    Endnote: "befriedigend"

  • Bridgestone Winterreifen

    Blizzak LM-80 Evo

    Endnote:

    Foto von Blizzak LM-80 Evo
    Testdaten

    Dimension: 235/60R18

    Fahrzeug: Audi Q5

    Zeitschrift: AutoZeitung

    Beurteilung:

    Der Bridgestone Blizzak LM-80 Evo in der Bilanz: "gute Resultate auf Schnee und trockener Fahrbahn" - aber "zu wenig Grip bei Nässe".

    Endnote:

  • Wanli Winterreifen

    Wanli Snowgrip S 1083

    Endnote:

    Foto von Wanli Snowgrip S 1083
    Testdaten

    Dimension: 235/60R18

    Fahrzeug: Audi Q5

    Zeitschrift: AutoZeitung

    Beurteilung:

    Eklantate Schwächen weist der Wanli Snowgrip S 1083 auf. "Bei Nässe fällt der Wanli gar komplett durch".

    Endnote:

  • Bridgestone Winterreifen

    Blizzak LM 001 Evo

    Endnote: 2,9

    Foto von Blizzak LM 001 Evo
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16H

    Fahrzeug: VW Golf

    Zeitschrift: ADAC 2018

    Beurteilung:

    Der Premiumreifen Bridgestone Blizzak LM 001 Evo erreicht nur das Mittelfeld. Abstriche bekommt er aufgrund seiner Performance auf Schnee. Hier soll er relativ schwach sein. Dafür erhält er die „Bestnote beim Verschleiß“.

    Endnote: 2,9

  • Bridgestone Winterreifen

    Blizzak LM 001

    Endnote: Platz 6, empfehlenswert

    Foto von Blizzak LM 001
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15

    Fahrzeug: Opel Corsa

    Zeitschrift: GTÜ/ACE

    Beurteilung:

    Der Bridgestone Blizzak LM001 schneidet im GTÜ-Test „empfehlenswert“ ab. Er reiht sich mit nur einem Punkt weniger in der Gesamtwertung hinter dem Kumho WinterCraft WP51 ein.

    Endnote: Platz 6, empfehlenswert