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Reifenart
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  • Firestone Winterreifen

    Firestone WinterHawk 4

    Endnote: "gut"

    Foto von Firestone WinterHawk 4
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R 19

    Fahrzeug: -

    Zeitschrift: auto motor und sport

    Beurteilung:

    Mit dem Firestone WinterHawk 4 fährt ein weiterer tauglicher Reifen als „dynamischer Schneespezialist mit Defiziten nass und trocken“ aus dem Bridgestone-Konzern in das Empfehlungsspektrum.

    Endnote: "gut"

  • Dunlop Sommerreifen

    Dunlop Sport Maxx RT2

    Endnote: gut -Platz acht

    Foto von Dunlop Sport Maxx RT2
    Testdaten

    Dimension: 215/55 R17

    Fahrzeug: VW Passat

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Auch dem Dunlop Sport Maxx RT2 („präzises Nasshandling“; „verzögertes Einlenkverhalten auf trockener Piste“) bescheinigt die AutoBild „kurze Nass- und Trockenbremswege“.

    Endnote: gut -Platz acht

  • Kleber Sommerreifen

    Kleber Dynaxer HP 4

    Endnote: befriedigend - Platz 13

    Foto von Kleber Dynaxer HP 4
    Testdaten

    Dimension: 215/55 R17

    Fahrzeug: VW Passat

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Mit dem Dynaxer HP 4 („leises Abrollgeräusch“; „mäßiger Grip bei Nässe, deutlich verzögertes Lenkansprechen“) erreicht Kleber den 13. Rang. 

    Endnote: befriedigend - Platz 13

  • Dunlop Motorradreifen

    Dunlop Sportsmart MK3

    Endnote: "gut"

    Foto von Dunlop Sportsmart MK3
    Testdaten

    Dimension: 120/70 (vorn) und 190/55 (hinten)

    Fahrzeug: Yamaha YZF R1

    Zeitschrift: MOTORRAD

    Beurteilung:

    Eine "gute" Pelle ist der Dunlop Sportsmart MK3: “2000 km lange Testtour steckt er locker weg“, „bei Nässe ist er im Testfeld nicht der Topreifen“, urteilt "Motorrad".

    Endnote: "gut"

  • General Tire Sommerreifen

    General Tire Grabber GT Plus

    Endnote: „Befriedigend“ - Platz neun

    Foto von General Tire Grabber GT Plus
    Testdaten

    Dimension: 235/55 R18

    Fahrzeug: VW Tiguan

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    „Befriedigend“ ist auch der General Tire Grabber GT Plus („hohe Zugkraft auf losem Kies“; „untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste“).

    Endnote: „Befriedigend“ - Platz neun

  • Dunlop Sommerreifen

    Dunlop Sport BluResponse

    Endnote: gut (2,4) - Platz vier

    Foto von Dunlop Sport BluResponse
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R16 99 V

    Fahrzeug: Skoda Karoq

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Den Dunlop Sport BluResponse beurteilt die Test-Crew als „sehr ausgewogen“ und „gut auf trockener und nasser Fahrbahn“.

    Endnote: gut (2,4) - Platz vier

  • Kleber Sommerreifen

    Kleber Dynaxer HP 4

    Endnote: befriedigend (2,8) - Platz zehn

    Foto von Kleber Dynaxer HP 4
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R16 99 V

    Fahrzeug: Skoda Karoq

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Kleber Dynaxer HP 4 soll zwar „gut auf trockener Piste“ sein, zeigt jedoch auch „Schwächen beim Aquaplaning und beim Nasshandling“. 

    Endnote: befriedigend (2,8) - Platz zehn

  • Firestone Sommerreifen

    Firestone Roadhawk

    Endnote: befriedigend (2,9) - Platz elf

    Foto von Firestone Roadhawk
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R16 99 V

    Fahrzeug: Skoda Karoq

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Firestone Roadhawk („gut auf trockener Fahrbahn“; „Schwächen auf Nässe“) ist nach Meinung des ADAC „relativ laut“.

    Endnote: befriedigend (2,9) - Platz elf

  • Dunlop Sommerreifen

    Dunlop Sport BluResponse

    Endnote: gut (2,5) - Platz fünf

    Foto von Dunlop Sport BluResponse
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15 88 H

    Fahrzeug: VW Polo

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Dunlop Sport BluResponse erweist sich als „gut auf trockener Fahrbahn und beim Aquaplaning“, zeigt jedoch „leichte Schwächen beim Nassbremsen“

    Endnote: gut (2,5) - Platz fünf

  • Giti Tire Sommerreifen

    Giti GitiSynergy H2

    Endnote: gut 82,5) - Platz fünf

    Foto von Giti GitiSynergy H2
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15 88 H

    Fahrzeug: VW Polo

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Giti GitiSynergy H2 punktet mit „guten Eigenschaften auf Nässe“, wobei die Test-Crew ihn „etwas schwächer bei der Fahrpräzision auf trockener Fahrbahn“ sieht.

    Endnote: gut 82,5) - Platz fünf