Reifentests
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Reifenart
Marke
Jahr
  • Ziex ZE914

    Falken Ziex ZE914
    Falken Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R 17

    Fahrzeug: Opel Mokka


    Beurteilung

    Zeitschrift: GTÜ/ACE

    Beurteilung:

    "Empfehlenswert“ ist laut GTÜ/ACE der Falken Ziex ZE914.

    Endnote: "empfehlenswert“

  • Azenis FK510

    Falken Azenis FK510
    Falken Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 235/35 R19

    Fahrzeug: Ford Focus ST


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild SportCars

    Beurteilung:

    Als einziger „empfehlenswerter“ Reifen im Test schneidet der Falken Azenis FK510 ab. Die Reifentester messen bei diesem Reifen einen kurzen Bremsweg auf Nässe. Zudem ist der Reifen nicht teuer. Leichte Abstreiche bekommt er aufgrund „mäßigem Abrollkomfort und einem erhöhten Rollwiderstand“.

    Endnote: empfehlenswert

  • Sport Maxx RT 2

    Dunlop Sport Maxx RT 2
    Dunlop Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 235/35 R19

    Fahrzeug: Ford Focus ST


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild SportCars

    Beurteilung:

    Der Dunlop Sport Maxx RT 2 ist ein „Nässespezialist". Kritisiert wird von den Testern ein "eingeschränktes Gripniveau auf trockener Piste“.

    Endnote: befriedigend

  • Sport Maxx RT 2

    Dunlop Sport Maxx RT 2
    Dunlop Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/50 R17

    Fahrzeug: BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild (03/2017)

    Beurteilung:

    Der Dunlop Sport Maxx RT2 überzeugt die Tester mit „besten Aquaplaningqualitäten“ und einer „sehr guten Laufleistung“. Sein Rollwiderstand sei nur durchschnittlich.

    Endnote: Platz 2

  • Azenis FK510

    Falken Azenis FK510
    Falken Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/50 R17

    Fahrzeug: BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild (03/2017)

    Beurteilung:

    Mit „ausgewogenem sicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste“ kann der Falken Azenis FK510 punkten. Vor allem habe er ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch bei diesem Reifen wird bei „Schwächen“ der Rollwiderstand genannt, der „leicht erhöht“ ist.

    Endnote: Platz 2

  • Arrowmax Streetsmart

    Dunlop Arrowmax Streetsmart
    Dunlop Motorradreifen
    Testdaten

    Dimension: 100/90-18 und 120/90-18

    Fahrzeug: Yamaha XJ 900 F


    Beurteilung

    Zeitschrift: Motorrad 06/2017

    Beurteilung:

    Einen Podestplatz ergattert auch der Dunlop Arrowmax Streetsmart. Ursächlich ist vor allem dessen Vorstellung auf nasser Piste. Der Dunlop neigt laut den Testern jedoch zur Trägheit.

    Endnote: 3. Platz

  • Roadrider

    Avon Roadrider
    Avon Motorradreifen
    Testdaten

    Dimension: 100/90-18 und 120/90-18

    Fahrzeug: Yamaha XJ 900 F


    Beurteilung

    Zeitschrift: Motorrad 06/2017

    Beurteilung:

    Schlusslicht im Test ist der Avon Roadrider. „Unruhig, unkomfortabel, wenig Feedback, träge und auch noch wasserscheu“, so das vernichtende Urteil. Weder bei flotten Reisen noch bei schwungvollen Landstraßenfahrten kommt im Test-Team Spaß auf.

    Endnote: Schlusslicht im Test

  • Azenis FK510

    Falken Azenis FK510
    Falken Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R 18 Y

    Fahrzeug: BMW 5er Touring


    Beurteilung

    Zeitschrift: auto motor und sport (7/2017)

    Beurteilung:

    Platz fünf für den Falken Azenis FK510 mit „kurzen Bremswegen […] auf Nässe“. Zu seinen "Schwächen" zählen "etwas träges Lenkansprechen beim Handling und Spurwechsel trocken".

    Endnote: empfehlenswert

  • Sport Maxx RT 2

    Dunlop Sport Maxx RT 2
    Dunlop Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R 18 Y

    Fahrzeug: BMW 5er Touring


    Beurteilung

    Zeitschrift: auto motor und sport (7/2017)

    Beurteilung:

    Als „recht fahraktiver Reifen“ auf trockener Strecke wird der Dunlop Sport Maxx RT 2 bezeichnet. Aufgrund „langer Bremswege, schwacher Seitenführung und Untersteuern auf Nässe“ reicht es nur für den neunten Platz.

    Endnote: noch empfehlenswert

  • RoadSmart III

    Dunlop RoadSmart III
    Dunlop Motorradreifen
    Testdaten

    Dimension: 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17

    Fahrzeug: Suzuki GSX-S 750


    Beurteilung

    Zeitschrift: Motorrad

    Beurteilung:

    Dem Dunlop RoadSmart III wird „präzises Einlenkverhalten“ und ein „Fortschritt im Vergleich zum Vorgänger“ attestiert.

    Endnote: Platz 5