Reifentests
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  • Apollo Winterreifen

    Aspire XP Winter

    Endnote: Platz vier - "vorbildlich"

    Foto von Aspire XP Winter
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 17

    Fahrzeug: BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Sein „ausgewogenes Leistungspotenzial“ und seine „guten Aquaplaningreserven“ zu den Stärken des Apollo Aspire XP Winter.

    Endnote: Platz vier - "vorbildlich"

  • Uniroyal Winterreifen

    MS Plus 77

    Endnote: Platz zehn - "gut"

    Foto von MS Plus 77
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 17

    Fahrzeug: BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Als „Winterprofil mit stabilen Fahreigenschaften“ hadert der Uniroyal MS Plus 77 mit „leicht verlängerten Trockenbremswegen“.

    Endnote: Platz zehn - "gut"

  • Apollo Winterreifen

    Aspire XP Winter

    Endnote: Testsieger

    Foto von Aspire XP Winter
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R17

    Fahrzeug: Mercedes GLA

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    Der neue Apollo Aspire XP Winter liefert laut den Testern in der Testdimension 215/60 R17 eine durchweg überzeugende Vorstellung. Testsieger ist das indische Gummi aufgrund  „hervorragender Fahrleistungen auf nasser und verschneiter Piste“. Eine „gute Lenkpräzision“ und der Preis seien weitere Argumente für den Reifen aus dem Hause Apollo.

    Endnote: Testsieger

  • Uniroyal Winterreifen

    MSplus77

    Endnote: "gut"

    Foto von MSplus77
    Testdaten

    Dimension: 255/35 R19

    Fahrzeug: Audi A4

    Zeitschrift: AutoBild Sportscars

    Beurteilung:

    Im Bewertungsspektrum „gut“ landet der Uniroyal MSplus77: „sicheres Trockenhandling“, „leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege“.

    Endnote: "gut"

  • Wanli Winterreifen

    Wanli Snowgrip S 1083

    Endnote:

    Foto von Wanli Snowgrip S 1083
    Testdaten

    Dimension: 235/60R18

    Fahrzeug: Audi Q5

    Zeitschrift: AutoZeitung

    Beurteilung:

    Eklantate Schwächen weist der Wanli Snowgrip S 1083 auf. "Bei Nässe fällt der Wanli gar komplett durch".

    Endnote:

  • Uniroyal Winterreifen

    AllSeason Expert

    Endnote: "befriedigend"

    Foto von AllSeason Expert
    Testdaten

    Dimension: 225/50 R17

    Fahrzeug: Skoda Yeti

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Uniroyal AllSeason Expert schafft es in den "befriedigenden" Bereich: „sicher auf Schnee“, günstiger Preis“, verlängerte Bremswege und mäßige Seitenführung“.

    Endnote: "befriedigend"

  • Uniroyal Winterreifen

    AllSeason Expert

    Endnote: Platz 5 im Test

    Foto von AllSeason Expert
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16 91H

    Fahrzeug: Audi A3

    Zeitschrift: AutoZeitung

    Beurteilung:

    Der Uniroyal AllSeason Expert ist "stark auf Schnee", "allerdings mit schlechtestem Bremswert auf trockenem Asphalt".

    Endnote: Platz 5 im Test

  • Apollo Winterreifen

    Apterra Winter

    Endnote: "befriedigend"

    Foto von Apterra Winter
    Testdaten

    Dimension: 215/65 R16 98H

    Fahrzeug: VW Tiguan

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Apollo Apterra Winter sticht laut Bewertung der ADAC Tester in keiner Disziplin so wirklich positiv heraus: Er sei relativ schwach auf Nässe und auch etwas schwächer auf trockener und verschneiter Fahrbahn.

    Endnote: "befriedigend"

  • Uniroyal Winterreifen

    MS plus 77

    Endnote: "befriedigend"

    Foto von MS plus 77
    Testdaten

    Dimension: 215/65 R16 98H

    Fahrzeug: VW Tiguan

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Uniroyal MS plus 77 - „besonders gut auf Schnee, schwach auf trockener Fahrbahn“.

    Endnote: "befriedigend"

  • Apollo Winterreifen

    Alnac 4G All Season

    Endnote: Platz zehn

    Foto von Alnac 4G All Season
    Testdaten

    Dimension: 205/55R16

    Fahrzeug: VW Golf

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Mit Platz zehn und „bedingt empfehlenswert“ schneidet der Apollo Alnac 4G All Season ab. Zu seinen Stärken sollen gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning zählen. Doch wie es im Fazit heißt, habe er eine deutlich eingeschränkte Wintertauglichkeit. Bemängelt wird außerdem sein „unharmonisch untersteuerndes Schneehandling.“

    Endnote: Platz zehn