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Foto: Pirelli
Der neue Pirelli-Reifen ist mit der HL-Kennzeichnung (High Load) auf der Seitenwand versehen.

Neue Reifen

Pirelli-Profil mit HL-Kennung

Pirelli präsentiert einen auf Elektro- und Hybridautos sowie SUV abgestimmten Reifen mit hohem Lastindex. Das Profil mit HL-Kennung wurde laut Hersteller entwickelt, um das Gewicht von mit Batterien ausgestatteten Fahrzeugen zu tragen.

Nach Pirelli-Angaben kann das P Zero-Gummi im Vergleich zu einem Standardreifen 20 Prozent mehr Gewicht tragen. Die Fahrzeugeinheit Lucid Air wird als erstes Auto mit dem Pirelli-Reifen ausgestattet. Montiert werden die Größen HL 245/35 R21 99 Y XL an der Vorderachse und HL 265/35 R21 103 Y XL an der Hinterachse. Pierangelo Misani, Senior Vice President of R&D and Cyber bei Pirelli, kommentiert: „Die Aufmerksamkeit, die wir allen neuen Formen nachhaltiger Mobilität widmen, führt uns nun zu dieser Technologie. Sie vermag die zukünftigen Anforderungen der Automobilhersteller für ihre neuen Elektro- und Hybridfahrzeuge zu antizipieren, die zunehmend spezielle Leistungen von Reifen verlangen.“

Die maßgeschneiderten P Zero-Reifen sollen nach Aussage der Verantwortlichen auch von den Elect- und PNCS-Technologien profitieren. Die Elect-Technologie zielt auf geringen Rollwiderstand, reduzierte Abrollgeräusche und Grip – Kernelemente sind eine spezielle Gummimischung, um auf die sofort hohen Drehmomentanforderungen des elektrischen Antriebs zu reagieren, sowie eine Struktur, die das Gewicht des Batteriepacks tragen kann. Komfort im Innenraum will Pirelli mit dem Noise-Cancelling-System (PNCS) sicherstellen. Dieses besteht aus einem schallabsorbierenden Material im Reifen. Es soll dazu beitragen, die Luftschwingungen zu dämpfen, die andernfalls in den Innenraum des Fahrzeugs übertragen würden. (kle)

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Foto: Mitas

EM-Reifen

Mitas-Profil für Doppelrad-Systeme

Mitas, eine Marke der Trelleborg Gruppe, launcht das neu entwickelte Profil EX-01. Die Verantwortlichen kündigen den ersten Radialreifen für Mobilbagger mit dem richtungsunabhängigen EX-01-Profil an, der ausschließlich für Doppelrad-Systeme entwickelt wurde.

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Foto: Continental

Industrie

Erster Reifen mit Tragfähigkeitskennung „HL“

Der Reifenhersteller Continental bietet nun auch Reifen mit der neuen Tragfähigkeitskennung „HL“ an. Auch im Ersatzmarkt sollen die Profile ankommen.

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Foto: Dunlop

Industrie

Dunlop stellt neues Lenkachsprofil vor

Dunlop präsentiert mit dem SP346+ einen neuen Lenkachsreifen für Transportunternehmen, der laut Hersteller erhöhte Robustheit und Verletzungsresistenz mit einem hohen Laufleistungspotenzial und guten Wintereigenschaften kombiniert.

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Foto: Prometeon

Lkw-Reifen

Prometeon: Update für Triathlon-Reifenserie

Mit gleich vier neuen Größen erweitert Prometeon die Lkw-Reifenserie Triathlon. Die zum Pirelli-Konzern gehörende Marke bietet zudem zwei Profile mit einem erhöhten Lastindex an.