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Neues Leichtmetallrad Dezent TD mit schrägen Knickkanten

Der Räderhersteller Dezent bietet mit dem Rad TD ein zeitloses, klassisches Design an. Neu an dem Fünfspeichenrad sind die nach rechts asymmetrisch stehenden Enden. Durch die schrägen Kanten ergeben sich im äußeren Drittel dynamische Flächen, die sich direkt bis ins schmal gehaltene Felgenhorn ziehen. In Verbindung mit dem silbernen Effektlack entstehen durch die schrägen Knickkanten je nach Tempo, Lichtverhältnissen und Betrachtungswinkel unterschiedliche Reflexionen. Insgesamt ist das Rad in den Dimensionen 6,0x14; 6,0x15; 6,5x15; 6,5x16; 7,0x16; 7,5x16; 7,0x17; 7,5x18 Zoll sowie in 4- und 5-Loch-Varianten verfügbar. Somit eignet sich das Rad für Fahrzeuge von Seat Mii über den VW Golf VII bis hin zu leichten SUVs à la Audi Q3 oder Hyundai ix35. Auch gibt es das Dezent TD in der Trendfarbe „schwarzmatt“. Die Dezent TD ist mit ABE erhältlich, für Reifendruckkontrollsysteme geeignet und schneekettentauglich. Die Traglast beträgt 730 Kilogramm.

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Brock bietet RC29 jetzt auch in 20 Zoll an

An bekannter Stelle (Halle 2.0, Stand E108) und mit gewohnt vielen Rädermodellen zeigt sich Brock Alloy Wheels auf der Messe. Seit langem bietet Brock mit der B39 wieder ein Rad mit Vierloch-Anbindung an. Aber auch von RC Design gibt es Neuheiten. Das Doppelspeichen-Modell RC29 ist in den Farbvarianten „dark sparkle (DS)“ und „himalaya grey voll-poliert (HGVP)“ zu haben.

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