Das Leichtmetallrad weist zehn markante Speichen auf und kommt am EHS – passend zur Serienbereifung 235/50 R18 – in der Abmessung 8,0x18 Zoll zum Einsatz. Dabei verfügt die Felge über eine Einpresstiefe von 37 sowie einen 5x112er-Lochkreis. Durch die aus der Felgenmitte entspringenden und sich dynamisch an den äußeren Felgenrand ziehenden Speichen soll das VTX-Rad einen Rotor-Look erhalten. Borbet führt das Design in den Lackierungen „graphite polished“ und „black glossy“. (dw)
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