Das bedeutet für den Yaris einen abgesenkten Schwerpunkt von 40 Millimetern vorne und 20 Millimeter an der Hinterachse. Aufgrund der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer bleibe der Fahrkomfort langstreckentauglich, teilt der Fahrwerksspezialist mit. Optional können Kunden die H&R-Trak+-Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium wählen. Erhältlich sind diese in Silber oder Schwarz eloxiert. (jwe)
H&R: Toyota Yaris bekommt Sportfedern
Für die zivilere Version des Toyota Yaris hat H&R einen Sportfedernsatz herausgebracht. Damit sind laut Herstellerangaben reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenkverhalten möglich.