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Der Skoda Octavia mit Allrad-Antrieb kann mit Sportfedern von H&R ausgestattet werden.
Foto: H&R
Der Skoda Octavia mit Allrad-Antrieb kann mit Sportfedern von H&R ausgestattet werden.

Tuning

H&R erweitert Sportfedern-Angebot für Skoda Octavia

Neben dem Sportfedernsatz für die 2WD-Modelle, bietet H&R nun auch zwei weitere für den Skoda Octavia RS 4WD an. Sie sind für die Karosserie-Varianten Limousine und Kombi erhältlich.

Die Allrad-Version des Skoda Octavia erhält durch die H&R-Sportfedernsätze nach Angaben der Verantwortlichen einen abgesenkten Schwerpunkt und ein dynamischeres Einlenk- sowie reduziertes Wankverhalten. Laut Hersteller bleibt der Fahrkomfort aufgrund der Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer langstreckentauglich. Optional können Kunden sich für die H&R Trak+-Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium entscheiden. Diese sorgen nach Angaben von H&R für einen perfekten Radstand und sind in Silber oder Schwarz eloxiert erhältlich. (jwe)

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Audi A3 Limousine - Sportfedern - Front.jpeg
Foto: H&R

Tuning

H&R: Sportfedern für Audi A3

Einen neuen Sportfedernsatz für den Audi A3 gibt es von H&R. Dieser eignet sich sowohl für die Limousine als auch für die Sportback-Variante des Modells.

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Mazda MX30 Elektro - Sportfedern - Front.jpeg
Foto: H&R

Tuning

H&R: Sportfedern für den Mazda MX-30

Der MX-30, Mazdas erstes rein elektrisch angetriebenes Modell, bekommt nun einen Sportfedernsatz von H&R. 

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Toyota Yaris Hybrid - Sportfedern - Seite.jpeg
Foto: H&R

Tuning

H&R: Toyota Yaris bekommt Sportfedern

Für die zivilere Version des Toyota Yaris hat H&R einen Sportfedernsatz herausgebracht. Damit sind laut Herstellerangaben reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenkverhalten möglich.

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Suzuki Swift Hybrid - Sportfedern - Heck.jpeg
Foto: H&R

Tuning

H&R bringt Federnsatz für Suzuki Swift Sport Hybrid heraus

Weniger PS, dafür ein 48V Starter-Generator: Der Suzuki Swift Sport Hybrid erhält nun einen auf die Serien-Dämpfer abgestimmten Sportfedernsatz von H&R.