H&R verspricht für das Cabriolet von BMW ein dynamischeres Einlenk- und reduziertes Wankverhalten bei einem abgesenkten Schwerpunkt (vorne 40/hinten 25 Millimeter). Auch beim VW Golf R soll der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt für ein verbessertes Einlenkverhalten sorgen sowie die Karosseriebewegung reduzieren. Optional können Tuning-Begeisterte die H&R-Trak+-Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium dazu nehmen. Farblich besteht dabei die Wahl zwischen Silber und Schwarz eloxiert. (jwe)
BMW 4er und VW Golf R erhalten Federnsatz
H&R hat für das BMW 4er Cabriolet und den VW Golf R jeweils einen Sportfedernsatz herausgebracht. Beide Modelle können so um 25 Millimeter tiefergelegt werden.