Vipal Rubber auf der IANA

Vipal Rubber stellt derzeit auf der IANA Intermodal Expo in Long Beach, California, USA, aus. Damit zeigt das Unternehmen bereits zum dritten Mal in Folge auf der Messe Präsenz. Zu sehen sind die Profile R159HS und RZL30.

Bei der Produktion der Profile kommt eine spezielle Mischung zum Einsatz, die hohe Elastizität und Schutz vor Alterung durch Hitze, Ozon oder Sonnenlicht aufweist. R159HS eignet sich für die Trailer- und optional auch Antriebachse. Nach Angaben des Herstellers überzeugt das Profil durch seine Verschleißfestigkeit.

(akl)

Reifenindustrie

Ferrari California T jetzt mit Bridgestone Reifen

Bridgestone wurde als Reifenlieferant für den neuen Ferrari California T ausgewählt. Der neue V8-Turbo Ferrari verlässt die Produktionsanlage in Maranello nun mit den Bridgestone Potenza S007 RFT (Run Flat Technologie) Sportreifen. „Bridgestone ist stolz, Reifen für den neuen California T entwickeln zu dürfen und so die langjährige Kooperation mit Ferrari fortzuführen“, so Jake Ronshølt, Managing Director, Consumer Business Unit, Bridgestone Europe.

Reifenindustrie

Reifen

Ferrari California optional auf RunOnFlat

Der Ferrari California lässt sich ab Werk optional mit pannensicheren RunOnFlat-Reifen von Goodyear ausrüsten. Für die Vorderachse des Ferrari California liefert der Reifenhersteller den Eagle F1 Asymmetric in der Dimension 245/35 ZRF 20 (91Y) ROF, dasselbe Modell in Größe 285/35 ZRF 20 (100Y) ROF sorgt an der Hinterachse für den notwendigen Grip.

Reifen

Reifenhandel

Industriereifen: Heuver Banden vertreibt Mega-T exclusiv

Ab sofort liefert Heuver Banden Groothandel aus Hardenberg (Niederlande) Mega-T-Industriereifen in viele europäische Länder. Durch die Zusammenarbeit mit dem niederländischen Reifengroßhandel will die israelischen Premiummarkeschafft den europäischen Marktanteil erheblich steigern. Heuver Banden Groothandel wirbt gegenwärtig Unternehmen an, die als Händler im Vertriebsnetz auftreten können.

Reifenhandel

Reifenindustrie

Lanxess entwickelt Keltan 9565Q

Der Spezialchemie-Konzern Lanxess hat eigenen Angaben zufolge mit Keltan 9565Q einen Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM) entwickelt, der dem alterungsanfälligen Naturkautschuk (NR) Konkurrenz machen könnte. Das neue Material zeichnet sich Unternehmensangaben zufolge durch ein hohes Molekulargewicht aus, das dem Synthesekautschuk eine hohe, NR-typische Elastizität und Belastbarkeit verleiht. Trotzdem soll dieser Kautschuk als gesättigtes Polymer nach wie vor die von EPDM gewohnte Hitze-, Witterungs- und Ozonbeständigkeit aufweisen.

Reifenindustrie