Dabei lag Unternehmensangaben zufolge ein Augenmerk auf den Anforderungen, die es im Hinblick auf Effizienz, Produktivität, Bodenschutz und Lebensdauer zu erfüllen gilt. Gleichzeitig sei es das Ziel der Entwicklungsingenieure von ATG gewesen, diese Anforderungen mit geringen Gesamtbetriebskosten für den Endnutzer zu erfüllen.
Der 128 High Speed Flotation ist aktuell in der Größe 800/35-22.5 LI 162B verfügbar und für landwirtschaftliche Transporte mit hohen Geschwindigkeiten sowie Einsätze On- und Off-Road gleichermaßen geeignet. Die mittleren Profilrillen sollen für Komfort, eine leise Fahrt und gute Selbstreinigungseigenschaften sorgen. Die hohe Tragkraft und der niedrige Reifeninnendruck des 128 HS stellen Unternehmensangaben zufolge sicher, dass auch schwere Lasten mit großen Transportfahrzeugen bewegt werden können und der Boden dabei geschont wird. (akl)
