Reifenindustrie
Vom 6. bis zum 10. Oktober lockt die Intermot wieder Zweiradenthusiasten aus aller Welt nach Köln. Rund 1.000 Anbieter aus etwa 40 Ländern präsentieren auf einer Ausstellungsfläche von 110.000 m² die neuesten Motorräder, Roller, Fahrräder sowie die Neuheiten aus den Bereichen Zubehör, Bekleidung, Teile, Customizing, Reisen und Werkstattausrüstung.
Porträt
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess hat nach seiner Abkoppelung von der Bayer AG im Jahr 2004 eine beachtliche Entwicklung hingelegt. Für die Reifenindustrie ist das Unternehmen mit seinen High-Performance-Kautschuken ein bedeutender Zulieferer und wesentlich daran beteiligt, Pneus effizienter und umweltfreundlicher zu machen. Auf dem von Lanxess initiierten „Rubber Day Germany“ wurde ausgiebig über „Grüne Reifen“ und die Auswirkungen der EU-Kennzeichnungspflicht diskutiert.
Die Marke Sava aus der Goodyear-Dunlop-Familie nimmt mit ihren Produkten vor allem preissensible Kunden ins Visier. Nun planen die Verantwortlichen des in Slowenien beheimateten Reifenherstellers eine Neupositionierung im oberen Budgetsegment. Auf der Teststrecke in Kranj konnten Fachjournalisten bereits die Reifenneuheiten von Sava für das kommende Jahr einem Praxistest unterziehen.
Im Kontext der gesetzlichen Ausdifferenzierung der Winterreifenpflicht wurde der Reifen-Branche eine bis dahin nicht gekannte Medienaufmerksamkeit zuteil. Die von Industrie und Handel insgesamt ersehnte Neuregelung birgt aber nicht nur Chancen. Der Endverbraucher will gut beraten werden und auf seine wintertaugliche Bereifung nicht lange warten müssen.
Zum Beginn eines neuen Jahres gewähren Unternehmen stets einen Ausblick auf kommende Geschäftsaktivitäten und Produktneuheiten. Für die Continental Reifen Deutschland GmbH soll 2010 ein besonderes Jahr werden. In Form des umfassenden Full-Service-Angebots „Conti 360° Fleet Services“ liefert der Konzern seine Antwort auf die veränderten Anforderungen im internationalen Güterverkehr.
Die elfte Michelin Challenge Bibendum öffnete auf dem ehemaligen, alt ehrwürdigen Flughafen in Berlin Tempelhof ihre Pforten nicht nur für mehr als 6.000 Teilnehmer aus Politik, Industrie, Wissenschaft und Medien, sondern auch der interessierten breiten Öffentlichkeit.
Der Druck auf den gesamten Automobilmarkt inklusive des nachgeschalteten Service wird weiter zunehmen. Dies führt zu Sättigungstendenzen, die neue Strategien im Kampf um Marktanteile erfordern.
Messen
Die diesjährige Equip Auto hat sich als erstklassige Plattform für europäische Akteure des Aftermarktes erwiesen. Auffällig war auf dem Ausstellungsgelände in Paris Nord-Villepinte besonders die verstärkte Präsenz von Unternehmen aus der Reifenbranche.
Den Spitzenplatz im Test der Zeitschrift "PS" sicherte sich der Bridgestone-Neuling Battlax S20 bereits. Diese hatte als Schwesterzeitung des Branchenführers "Motorrad“ in Kooperation die Testzyklen absolviert. Nun liegt auch die "Motorrad"-Auswertung vor: auch hier wird der Battlax S20 als Testsieger eingestuft. „Testsieg für den Reifen, der mit einem extrem breiten Einsatzbereich glänzt“, „top Alltagsqualitäten, brillant bei Regen“, „ die Handlichkeit sorgt für ein präzises und neutrales Lenkverhalten“ und „Referenz auf nasser Strecke“ lauten einige der Begründungsformeln. Herausragend soll der Bridgestone-Pneu besonders beim Bremsen auf nasser Straße sein. Der zweitplatzierte Reifen weise laut den Testern einen fast fünf Meter weiteren Bremsweg auf. Die Zeitschrift "Motorrad“ bescheinigt dem S20 zudem allerbeste Allroundfähigkeiten.
Die guten Testergebnisse der Bridgestone-Motorradreifen setzen sich fort. Nachdem schon der Battlax BT 016 Pro die Tester der Fachzeitschrift "PS" überzeugen konnte, glänzt nun auch dessen Nachfolger Battlax S 20. "Seine Darbietung bei Nässe ist von einem anderen Stern", "überzeugende Performance bei Trockenheit" oder "der Überflieger 2012" bilanziert die Testmannschaft in der neuesten Ausgabe der PS (Ausgabe 6/2012).