Goodyear Dunlop Tires Suisse führt ein Runderneuerungsprogramm für Lkw- und Busreifen in der Schweiz ein. Bislang können Kunden bereits heißrunderneuerte Reifen samt Karkasse erwerben. Nun können sie zusätzlich bei gleichzeitiger Bestellung eines runderneuerten Reifens eine nicht mehr benötigte eigene Karkasse nach dem Tauschprinzip zurückgeben, wobei der Wert der Karkasse verrechnet wird. Darüber hinaus bietet der Reifenhersteller seinen Kunden die Option, ihre Karkassen zur Heißrunderneuerung abzugeben und dieselben anschließend wieder runderneuert zurückzuerhalten.
Außerdem ist nun ein reiner Karkassenankauf durch Goodyear Dunlop, bei dem der Wert der Karkasse gutgeschrieben wird, möglich. Neu ist zudem das internetbasierte Karkassen-Managementsystem „eCasing“ von Goodyear Dunlop in der Schweiz, welches Bestandteil der Bestell-Onlineplattform myWay ist. „Angesichts des zunehmenden Kostendrucks werden Runderneuerungen immer wichtiger für Transporteure. Mit der Einführung unseres umfassenden Programms in der Schweiz tragen wir dazu bei, die Kosten spürbar zu senken”, so Daniel Hedinger, Manager Sales Truck in der Schweiz bei Goodyear Dunlop. „Unserer Erfahrung aus anderen Märkten nach bevorzugt die Mehrheit der Unternehmen, die Biografie eines Reifens zu kennen und eigene Reifen zur Heißrunderneuerung zu geben, um sie als neue TreadMax-Produkte zurückzuerhalten. Die Online-Plattform eCasing hat sich auch dabei als äußerst praktikabel erwiesen und wir erwarten in der Schweiz eine hohe Akzeptanz dafür.“
(akl)
