Im kommenden Jahr erweitert Falken sein Ultra-High-Performance Reifenportfolio um den AZENIS FK510 als SUV-Reifen. Der AZENIS FK510 für Pkw wurde im März 2016 eingeführt. Ein neues Karkassen-Design sorgt Unternehmensangaben zufolge beim AZENIS FK510 SUV für exaktes Lenkverhalten, insbesondere bei plötzlichen Lastwechseln während der Fahrt.
Das kreisförmige Karkassen-Profil soll die Seitenwandflexibilität erhöhen, was zu Fahrkomfort und zu ausgewogenen Gesamtfahreigenschaften führen soll. Wie das Pkw-Modell des Reifens verfügt der AZENIS FK510 SUV über „Blade-Sipes“ zum Schutz vor Aquaplaning. Auch ist die SUV Variante mit der „Adaptive Constant Pressure“ Technologie ausgestattet und verfügt über ein Reifenprofil, das dank eines neuen Laufflächenbereichs eine gleichbleibende Druckverteilung im Bereich der Kontaktaufstandsfläche gewährleisten soll. Das ACP-Profil (Adaptive-Constant-Pressure) steigert nach Angaben des Unternehmens Bremsleistung, Richtungsstabilität und Fahrdynamik. „Der AZENIS FK510 SUV bietet alles für den modernen SUV-Fahrer mit hohem Anspruch an Fahrdynamik, sehr kurze Bremswege und sehr gute Aquaplaning-Eigenschaften,“ so Andreas Giese, Manager Product Planning bei Falken Tyre Europe. „Wir sind zuversichtlich, dass der Reifen bei den SUV-Fahrern auf sehr gute Resonanz stößt, genau wie die Reifenversion für den Pkw.“ Der AZENIS FK510 SUV ist ab Januar 2017 in 19 Dimensionen von 17 bis 22 Zoll verfügbar und mit dem Geschwindigkeitssymbol W/Y versehen.
(akl)
