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Reifenindustrie

BOBE rüstet Reachstacker mit BKT Reifen aus

Die BOBE Speditions GmbH setzt bei der Bereifung ihres Reachstackers auf dem Containerumschlagplatz in Bad Salzuflen auf die Reifen der Marke BKT. Neben dem Transport von Waren auf dem Lkw, bilden bereits seit mehr als 20 Jahren Logistikleistungen rund um den Seecontainer einen der Tätigkeitsschwerpunkte von BOBE. So werden von dem Unternehmen in Bad Salzuflen jährlich rund 150.000 Container umgeschlagen. Hierfür kommen drei Containerstapler und ein Reachstacker in zwei Schichten täglich zum Einsatz.

Die BOBE Speditions GmbH setzt bei der Bereifung ihres Reachstackers auf dem Containerumschlagplatz in Bad Salzuflen auf die Reifen der Marke BKT. Neben dem Transport von Waren auf dem Lkw, bilden bereits seit mehr als 20 Jahren Logistikleistungen rund um den Seecontainer einen der Tätigkeitsschwerpunkte von BOBE. So werden von dem Unternehmen in Bad Salzuflen jährlich rund 150.000 Container umgeschlagen. Hierfür kommen drei Containerstapler und ein Reachstacker in zwei Schichten täglich zum Einsatz.

Die Arbeitsbedingungen der Maschinen stellen dabei hohe Ansprüche auch an die Reifen. Der Reachstacker übernimmt auf engstem Raum die Einlagerung und das Beladen von Vollcontainern. Bei der Spedition BOBE bedeutet das auch Rangieren auf engstem Raum, denn der Arbeitsbereich zwischen den Containern ist ein sehr schmaler Schlauch. Hierdurch sind viele enge Wendungen und Punktdrehungen der Reifen im voll beladenen Zustand notwendig. Als die Neuanschaffung der Bereifung für den Linde C4230 Reachstacker anstand, hat Jens Rösemeier von der Premio Reifen- & Autoservice Herford GmbH seinem langjährigen Kunden BOBE geraten, einmal die Reifen von BKT zu testen. „Wichtig ist mir, dass mein Händler mir Produkte anbietet, die genau auf meinen Einsatzzweck abgestimmt sind. Dazu möchte ich von einem kompetenten Fachmann beraten werden, der nicht einfach nur etwas verkaufen möchte. Und diese Bedingungen sehe ich bei Premio Reifenservice voll erfüllt“, so Thorsten Wind, Geschäftsführer BOBE. Empfohlen wurde ihm schließlich der BKT SM 54 in der Größe 18.00 – 25 für die Antriebsachse und der BKT Container King in der Größe 18.00 – 25 für die Lenkachse. „Bisher hat sich noch keiner meiner Fahrer über die Reifen beschwert. Das ist ein sehr gutes Zeichen, denn die Fahrer sind bei den Reifen sehr kritisch“, so Thorsten. „Aber Scherz beiseite. Die Reifen arbeiten sehr gut auf unserem Gelände und die Stabilität sowie der Fahrkomfort sind ausgezeichnet.“

(akl)

Reifen

BKT präsentiert Weiterentwicklung des Port King

BKT hat seinen Reifen Port King weiterentwickelt und bietet die neue, verbesserte Version unter der Bezeichnung Port King Plus an. Der Port King Plus eignet sich, wie sein Vorgänger, für den Einsatz auf Containerumschlagsgeräten wie zum Beispiel Reachstackern. In Deutschland ist der neue Port King Plus bei der Bohnenkamp AG, Osnabrück, erhältlich.

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Reifenindustrie

Liebherr zeigt Pulser LRS 545 auf Magna Reifen

Auf der kürzlich stattgefundenen TOC Europe 2015 in Rotterdam zeigte die Liebherr-Werk Nenzing GmbH den Reachstacker Pulser LRS 545. Dieser wird mit den Magna Reifen MB01 ausgestattet. Das in Österreich ansässige Unternehmen hatte in den vergangenen Monaten Tests mit den Magna MB01 Reifen in der Größe 18.00-25 auf dem neuen Reachstacker durchgeführt und diese eigenen Angaben zufolge erfolgreich abgeschlossen.

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Reifenindustrie

BKT SM 54 mit neuer Profilmischung

Wie die Bohnenkamp AG mitteilt, hat BKT seine Profilmischung für den Reifen in der Größe 18.00 - 33 SM 54 IND L-4S deutlich verbessert und bietet den neuen Reifen unter der Bezeichnung BKT SM 54 PORT INDUSTRY L-4S Smooth an. Die neue Mischung wurde speziell auf die Anforderungen im Hafeneinsatz für Reachstacker abgestimmt und soll so eine bis zu zehn Prozent längere Produktlebenszeit garantieren.

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Reifenindustrie

BKT zeigt Portmax PM 90 für Hafenbereich auf Bauma

BKT wartet auf der Bauma mit einem großen Produktportfolio auf. Unter anderem wird das Unternehmen den neuen Reifen Portmax PM 90 erstmals vorstellen. Der Reifen wurde speziell für Reachstacker entwickelt. Sie kommen im Hafenbereich zum Einsatz. Der All Steel Radialreifen verfügt über mehrlagige Stahlbänder.

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