Kumho eröffnet Testzentrum

Ab sofort besitzt Kumho Tyre ein eigenes Testzentrum im Niedersächsischen Papenburg. Auf 600 Quadratmetern lagern Testreifen und Felgen, weitere 400 Quadratmeter bieten dem neun-köpfigen Testteam Platz für alle Testaktivitäten abseits der Strecken. Im Schwerpunkt aller Outdoor-Tests werden subjektives Handling sowie Fahrkomfort, Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn, Aquaplaning, Außen- und Innengeräusch-Messungen und Bremsen auf nasser beziehungsweise trockener Fahrbahn gefahren.

Zukünftig soll dieses Zentrum die gesamte Outdoor-Testlogistik für den koreanischen Reifenhersteller in Europa abwickeln. GPS gestützte Messsysteme und digitale Ermittlung der Aufstandsfläche unterstützen den Testbetrieb. Lesen Sie mehr dazu hier.

(akl)

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Kumho Tyre erweitert eigene Testkapazitäten in Europa

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Neuer Ausstellungsbereich auf der IAA Pkw

Auf der kommenden Internationalen Automobil-Ausstellung IAA Pkw in Frankfurt am Main (17. bis 27. September 2015) wird es einen neuen Ausstellungsbereich geben. Die „New Mobility World“ präsentiert die wichtigsten Entwicklungen und Trends der sich stetig verändernden mobilen Welt. Auf insgesamt 30.000 Quadratmetern Fläche – darunter die Halle 3.1 sowie 12.000 Quadratmeter Outdoor-Parcours – geben die fünf Themenfelder „Connected Car“, „Automated Driving“, „E-Mobility“, „Urban Mobility“ und „Mobility Services“ den inhaltlichen Rahmen für das neue Ausstellungskonzept vor.

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Hankook baut eigenes Testzentrum in Ivalo

Hankook Tire hat das finnische Testunternehmen Test World Oy beauftragt, für die Marke eine europäische Testanlage für Winterreifen zu errichten. Das neue Testgelände soll ab Dezember 2016 in Ivalo, Finnland, in Betrieb gehen. Es soll die Basis zur Expansion der europäischen Wintertestaktivitäten für Hankook bilden.

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Conti besitzt neue Nass-Testanlage in Uvalde

Continental Tire the Americas verfügt über eine neue Anlage für Reifentests auf trockener und nasser Strecke. Das Investitionsvolumen für die neue Anlage, die Teil des Reifenprüfgeländes im texanischen Uvalde ist, betrug rund 3,5 Mio. USD (ca. 2,5 Mio. Euro). Die Anlage, die auf einer asphaltierten quadratischen Ebene von 60.000 Quadratmetern Testmöglichkeiten zur Verfügung stellt, soll praxisnahe Situationen im Verkehr simulieren und erlaubt die gefahrlose Prüfung von Reifen und Fahrzeugen im Grenzbereich.

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