Hankook Tire feiert 2009 seinen Einstand als Reifenlieferant in der europäischen Le Mans-Rennserie als auch beim prestigeträchtigen Klassiker, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Bei der Teamvorstellung an der Rennstrecke Paul Ricard in Frankreich tritt der Reifenhersteller, der sich in den vergangenen Jahren in Motorsportkreisen weltweit einen Namen gemacht hat, erstmals als offizieller Reifenlieferant für das Hankook Team Farnbacher auf.
Der Vertrag wurde im März offiziell unterzeichnet. Hankook Tire untermauert mit diesem Engagement erneut sein klares Bekenntnis zum Motorsport. Gemeinsam mit dem neuen Sponsoring-Partner Farnbacher Racing wird Hankook Tire 2009 in der Le Mans Serie und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans mit einem Ferrari F430 GTC in der GT2-Klasse ins Rennen gehen. Reifenhersteller und Rennteam streben eine dauerhafte und erfolgsorientierte Partnerschaft an. „Hankook Tire und das Team Farnbacher haben in entscheidenden Punkten die gleiche Sichtweise.“ erklärt Jin-Wook Choi, Executive Vice President und Europa-Chef von Hankook Tire. „Beide Seiten verfügen über langjährige Erfahrung auf der Langstrecke und teilen die Begeisterung für diese anspruchsvolle Motorsport-Disziplin, die Material und Fahrern alles abverlangt. Daher ist das Team Farnbacher der ideale Partner für Hankook Tire.“
In den vergangenen Jahren hat Hankook Tire sein Motorsport-Engagement im europäischen Rennsport konsequent ausgeweitet. Die Ultra-High-Performance Reifen des koreanischen Herstellers standen sowohl in Deutschland als auch in Großbritannien, den Niederlanden, Frankreich, Italien und Spanien an den Startlinien. Die überlegene Qualität seiner Rennreifen stellt das Unternehmen dabei auch auf der Langstrecke immer wieder unter Beweis: Das von Hankook mit Pneus ausgestattete Team Alzen Motorsport erzielt selbst auf der berühmt-berüchtigten Nordschleife des Nürburgrings regelmäßig Rundenbestzeiten und ist auch Rekordhalter mit der schnellsten in einem Wettbewerb gezeiteten Runde überhaupt. Zuvor hatte Hankook Tire durch Engagements bei den Super GT Rennen in Japan, den Sportwagen- Rennen in Korea, der amerikanischen Le Mans Serie, also auch vieler weiterer Championate rund um den Globus bereits lange Jahre Motorsport-Erfahrung sammeln können.
“Die Motivation für unser Engagement in Le Mans geht weit über das bloße Generieren von Aufmerksamkeit hinaus.“ führt Europachef Jin-Wook Choi weiter aus „Le Mans ist für uns auch eine erweiterte Teststrecke, denn während des Rennens sind unsere Reifen extremen Belastungen ausgesetzt. Die hier gewonnenen Erkenntnisse helfen uns dabei, entscheidende Parameter für die nächste Generation an Straßenreifen zu bestimmen. Etwa: Wie können wir Grip und Rollwiderstand – und damit Sicherheit und Effizienz – eines Reifens optimal aufeinander abstimmen?“
Entsprechend groß ist der Aufwand, den Hankook Tire betreibt: Ob Rennwochenende oder Testtag des Teams – stets steht eine erfahrene Mannschaft an Ingenieuren bereit und führt ein intensives Reifentestprogramm durch. Die Ausweitung des Engagements in der Rennserie ist bei entsprechender Nachfrage bereits innerhalb der kommenden zwölf Monate möglich.
(oth)
